Afla cat te costa noua taxa auto valabila de la 15 martie 2013
Prin aplicarea Timbrului de Mediu, guvernantii etimeaza ca Fondul de Mediu va creste cu 100 de milioane de lei fata de 2012, daca romanii vor cumpara aceleasi tipuri de masini. Raspundem astazi numeroselor solicitari primite pe adresa redactiei privind noua Taxa de Timbru.
Taxa auto si-a schimbat denumirea, formula de calcul si sistemul de aplicare de mai multe ori in ultimii ani, incercand sa ajunga la o forma care sa-i multumeasca si pe guvernanti, si pe soferi si pe cei din Comisia Europeana.
Marti, 19 feb 2013, Guvernul a adoptat Ordonanta de Urgenta privind „Timbrul de mediu” pentru autovehicule, care va intra in vigoare pe 15 martie, cand va trebui cumparat de posesorii de auto care nu au achitat taxa de prima inmatriculare.
Vechiul act normativ care reglementa taxa auto a trebuit sa fie modificat deoarece nu respecta legislatia europeana. Comisia Europeana ne-a cerut sa modificam aceasta taxa, legile UE fiind foarte clare: orice bun, indiferent daca este nou sau vechi, trebuie sa circule liber de orice taxe in Uniunea Europeana.
S-a nascut, asadar, o noua forma a taxei auto, cosmetizata de Guvern sub forma unui timbru special ce va fi aplicat pe cartea de identitate a vehiculului.
Conform formulei de calcul, suma de plata ar urma sa scada cu 60% pentru Euro 2, cu 80% pentru Euro 1 si cu 90% pentru non-euro. Cuantumul taxei pentru masinile non-euro, Euro 1 si Euro 2, cu tehnologii mai invechite, va fi totusi mai mic decat cel actual.Timbrul va fi platit o singura data, la prima inmatriculare pe piata din Romania sau la prima transcriere.
Timbrul va fi aplicat numai masinilor tip M1, adica celor destinate transportului de persoane care au, in afara scaunului conducatorului, cel mult opt locuri pe scaune, dar nu si celorlalte tipuri de vehicule, precum tiruri, autocare sau microbuze, pentru care va fi achitata in continuare actuala taxa auto.
|
TIMBRUL DE MEDIU (in euro) pentru marci auto Euro 5
|
Vor fi scutite de taxa de timbru doar vehiculele pentru care s-a platit taxa de poluare intr-o forma sau alta in perioada 01.01.2007 si 14.03.2013, fara sa se recupereze, si cele dobandite in cazul tranzactiilor civile (mostenire sau partaj). Mai sunt scutite si vehiculele apartinand misiunilor diplomatice si oficiilor consulare, autoturismele persoanelor cu dizabilitati, autovehiculele Fortelor Armate, Fortelor de Securitate, de Politie, Jandarmerie, Politie de Frontiera, Ambulante, autovehiculele istorice, autovehiculele hibride si electrice, autovehiculele intrate potrivit legii in autoritatea privata a statului acordate cu titlu gratuit, autovehiculele destinate competitiilor sportive .
Timbrul de mediu ia in calcul emisiile de CO2, vechimea vehiculului, norma de poluare si capacitatea cilindrica. In Ordonanta de Urgenta este prevazuta formula de calcul si tabelul cu indicatorii care stau la baza calcularii cuantumului timbrului de mediu.
Exista atat avantaje cat si dezavantaje, pentru vehiculele care au motorizari Euro 2, Euro 1 si Non-Euro, care vor avea un timbru de mediu redus cu pana la 90 procente fata de taxa veche de poluare. Pentru vehiculele Euro 3 si Euro 4, suma creste in medie fata de taxa auto cu 10%. Taxa va ramane la aceleasi cote pentru masinile Euro 5, in timp ce pentru Euro 6, masini hibride si electrice, nu se va fi platit nimic. In plus, guvernul va acorda un eco-tichet de 2.500 euro pentru achizitia de masini electrice.
A crescut insa valoarea timbrului de mediu pentru masinile Euro 3 si Euro 4 cu motoare diesel, fiindca la acestea emisiile poluante din pulberi sunt mai mari; la masinile Euro 5 diferentele dintre timbrul de mediu la diesel si cel la benzina sunt minime.
|
TIMBRUL DE MEDIU (in euro) pentru marci auto Euro 4, 3 , 2 si non-euro
|
In concluzie, cei care vor dori sa inmatriculeze sau sa vanda masini vor fi nevoiti sa plateasca taxa. Prin aplicarea timbrului de mediu, Fondul de Mediu este estimat sa creasca fata de 2012 cu 100 de milioane de lei, daca romanii vor cumpara aceleasi tipuri de masini. In perioada urmatoare, banii vor fi folositi, in mare parte, pentru a se plati restituirile catre cei care au dat statul in judecata pentru incasare ilegala a versiunii anterioare a taxei .
Sumele ce vor ramane dupa restituiri vor merge spre programe de mediu, precum Programul Rabla, Casa Verde, programe de impaduriri.
Timbrul de mediu se elibereaza si se aplica pe Cartea de Identitate a Vehiculului de catre Directia Regim Permise de conducere si Inmatriculare a Vehiculelor, la primirea dovezii de plata a timbrului de mediu.Taxa se va achita, ca si pana acum, la Administratia Financiara de care apartineti.
Nu se plateste de catre cei care au platit taxa pana acum, in diversele forme care au existat.
Cei care au dat statul in judecata pentru restituirea taxei incasate ilegal, daca acestora li s-a restituit contravaloarea taxei, precum si cei care au inmatriculat autoturismele fara achitarea taxei vor plati noul timbru la prima vanzare a masinii.
Calculeaz-ti singur Taxa de Timbru, AICI
*Nu uita! Afli in fiecare sambata, de la consultantul nostru financiar, tot ce te intereseaza, daca trimiti intrebarile tale pe adresa redactie@sanatateabuzoiana.ro.
Juliana STROESCU este expert contabil si ofera consultanta prin „Optim AS Contexpert SRL”.
